國家成長革新委與交通運輸部聯盟日前發行《交通根基設施重大工程建設三年舉動方案》以下稱《舉動方案》。
《舉動方案》指出，2024~2024年，擬焦點推動鐵路、公路、水路、機場、都會軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬億元，以完善快速交通網、根基交通網、城際都會交通網為焦點，推進形成內地國際通道聯通、區域城鄉蓋住廣泛、樞紐節點性能完善、一體銜接方便高效的綜合交通網絡，更好施展組合優勢和網絡效益。
此中，都會軌道交通領域焦點推動103個項目前期任務，新建都會軌道交通2024公里以上，涉及投資約1.6萬億元。這一投資額已大幅過份十二五軌道交通1.1萬億投資總量。
軌道交通3年投資超十二五總量。
《舉動方案》指出，比年來，我國交通根基設施網絡不停完善、本事逐步增加，在促投資、調組織、穩增長方面施展了顯著作用，成為國家實施宏觀調控、精確施策的主要抓手。不過，與經濟社會成長需要比擬，交通根基設施在網絡密度、蓋住范圍、質量程度等方面還存在較大不同。在當前和今后一個期間，亟須加速實施一批現實需要緊張、根基前提成熟、有利于長遠成長的交通重大工程，增加網絡整體魄力，維持較高建設強度和投資增速。
《舉動方案》所列2024到2024年焦點推動的鐵路、公路、水路、機場、都會軌道交通的4.7萬億項目中，2024年投資約2.1萬億元；2024年投資約1.3萬億元；2024年投資約1.3萬億元。
前程3年軌道交通投資的焦點，會合于直轄市、省會和區域中央都會。《舉動方案》稱，推動國家已批復安排的都會軌道交通項目實施，完善北京、上海、廣州等超大都會的都會軌道交通網絡，加速特大都會和大都會中央城區軌道交通建設，構建多層次，多模式、一體化的都會軌道交通體系。
大肆的根基設施建設，需求耗損大批的鐵、銅、鋁、鈦、石材等大批的金屬與非金屬礦產物質。礦產物質需要的增長有助于推進環球礦業成長。
