上世紀60年月，跟吃角子老虎機玩法攻略著美國侵略越南北方的戰火日益擴大，中國南部邊境的安全遭到嚴重恐嚇，美國海軍艦只頻繁在中國游弋，與此同時各類戰斗機也連續不斷侵犯中國領空，甚至襲擊中方商船和小船，并揚言要同中國來一次比拚，在亞洲大陸再打一場地面戰爭。面臨挑釁，中心軍委號召海軍航空兵組織軍隊赴參戰，下決心打擊一下美國人的囂張氣焰。
1965年9月20日上午10時左右，美國一架F-104C型戰斗機飛臨島西岸，向北挪動，隨后在白馬井以西海域上空忽進忽出，擦邊挑釁。
10時47分，島我軍指揮所突兀接到海岸戒備雷達的教導：發明敵機1架，正西90公里，高度4000米，時速1150公里，航向15度！很快，一張畫著細細藍線的航線，顯現在了指揮員的面前。這條藍線明明了白地通知他：美國一架F-104C型(星式)戰斗轟炸機正緊臨島的西岸向北挪動，并趕快相近我領海。敵機的行動，很快使指揮員得出這樣的結論：敵機正尋找時機侵犯我領空。
高翔雙機出擊，指揮員決斷地下達了號召，同時指指航線，對領航員說：把它們率領到這個空域待老虎機新手入門機！
高翔，海軍航空兵第4師第10團第2大隊大隊長，是7天前奉命率隊從青島飛至島的。在達到海島幾天里，高翔聽了戰友關于美機屢屢挑釁的場合介紹，十分生氣，憋著勁要狠狠教訓教訓不可一世的美國佬。
他在日記中寫道：先烈熱血灑神州，我等后輩有何求；沿著革命途徑走，誓為夢想拋我頭。高翔還下定決心：假如打不下敵機，撞也要把它撞下來。今日他終于逮到這個時機了。
高翔趕快和僚機黃鳳生駕著殲-6殲擊機，飛到指定空域。他倆低頭望去，下面便是自己認識的巍巍五指山。他倆很快明了了指揮員的專注，在這里待機，可以用最短的時間，最佳的航老虎機怎麼玩簡單線，突兀出目前入侵的敵機眼前，還有，擊中的敵機，可以墜落在我島上或領海線內——這樣美國佬就否認不了！
高翔和黃鳳生雙機在五指山10000米上空來往地運動著。只不過是幾分鐘的時間，高翔就著急了。敵機在哪里？怎麼不叫出擊？
實在，地面指揮員何嘗不但願一口吞下入侵的美國飛機呢？可是，他正在思索這樣一個疑問：什麼時候打擊最能奏效。他親暱注意著航行上藍線的挪動。
突兀，藍線向我領海線趕快相近，但是又立刻伸向外海。這樣時入時出，一連幾回，指揮員進一步判定了敵機的動機：可能利用北部灣的加油線佯動飛翔，乘我不備突兀竄入，使我來不及截擊。
依據這個新場合，地面指揮員叫領航員把我機率領到加來地域上空，待機出擊。11時19分，敵機再次入侵，直竄雷州半島。
出擊！正在加來地域上空巡邏機動的高翔，一聽到地面指揮員號召，立刻答覆；明了！高翔雙機以1300公里的時速，風馳掣般地飛向征戰空域。
在地面指揮所的率領下，高翔飛快地向著敵機相近。高翔注意著每一朵擦機而過的白云，卻連一只鳥也沒有看到。這時，高翔叮囑后面的黃鳳生，說，沒關系，慢慢看。
實在，這句話高翔也是對自己說的。他睜圓雙眼，緊蹙濃眉，以極大的努力使自己的心情維持清靜，不放過一個可疑目標。突兀，高翔眼睛一亮，發明右前方有一個小白點，再相近一看，正是美國的F-104C型戰斗轟炸機！從300米到29米F-104C型飛機，是一種單座超高速噴氣戰斗機，由美國洛克希德飛機公司設計制造，是美國那時速度最快的戰斗機之一，最大時速達2400公里。
它的機身輕，飛翔高度可達21000米，最大航程約1750公里，續航時間(帶4個副油箱)可飛3小時20分，能夠老虎機777在空中加油。戰器裝備也強，有一門20毫米六管聯裝機關炮、2～4枚響尾蛇空對空導彈。不帶副油箱時，還可載炸彈。它既可以擔任戰斗轟炸任務，也可以擔任防空攔擊任務。
可是，它也有個很大的弱點：程度機動功能差，轉彎半徑大，不敏捷：機翼太薄、太短，低空功能不好，著陸時很容易出事。
1965年4月上旬，美國從本土調了一個中隊24架F-104C型戰機來亞洲，進駐臺灣公館基地，此中12架又于4月19日調到南越峴港機場。這次入侵我國島的F-104C型飛機，便是從那里起飛的。
高翔一見F-104C型飛機，立刻呼喚黃鳳生：預備進攻！隨后他加大速度猛撲上去。美機也發明了他，來了個右轉彎，高翔機敏地左右掃視了一下，緊隨著來了個向右轉，緊緊咬住敵機。此刻，地面指揮所及時通知他：左面沒有場合，放心打！黃鳳生也叫喊他：后面有我，放心打！高翔感覺滿身都是氣力，繼續向敵機撲去。
敵機已經進入有效射程了，高翔卻暗暗提醒自己：近些，再近些，打它個空中開花！敵機已經被明晰地套入了光環，高翔才把右手伸向鈕，但又立刻縮返來，對自己說：沉著一些，再沉著一些！
直到距敵機僅300米時，高翔才一邊猛力按動大小炮鈕，一邊繼續向敵機猛撲，嘭嘭嘭只見一串火光持續連續不斷地穿透美機的機體，一直打到間隔29米，這架敵機凌空爆炸，高翔才截止了發炮。
由于射擊間隔太近，高翔的飛機也被美機爆炸的零碎擊傷13處，一臺發意也因激烈震動而泊車。他依附另一臺發意工作，靠著熟練的駕駛專業堅定把戰機開回了機場。
就在高翔雙機安全返航的時候，跳傘逃生的美國飛翔員也被當地的漁民抓獲。這個美國飛翔員名叫菲利普·史密斯，號角是4360。
在隨后的交談中，史密斯通知新華社，自己是在20日上午10點多鐘從南越峴港起飛，基本沒有料到，上天才一個多小時就被揍下來，更沒有想到，這麼快就當了中國民兵的俘虜。
同時他還心有余悸地說：在這樣近的間隔開炮，太恐怖了。這是一次我看也不敢看，想也不敢想的戰斗。我很榮幸，上帝沒有拋棄我。
就在史密斯說著這番話的時候，美國臺驚呼，這樣進步的飛機被中國擊落，政府感覺震撼，軍方感覺不可懂得。
一些第三世界的通信社也紛飛發布評論述，中國人民是不可惹的，警告美國要清醒一點！如何對待侵略者，中國是我們的榜樣。
為嘉獎高翔在此戰中所表現出來的沉著和勇敢，海軍司令部授予他一等功。他敢于駕機在空中拼刺刀的美名，也在全軍傳開了。
獲悉殲-6戰機打掉了美國最進步的F-104C，海軍司令員肖勁光也例外派專機將高翔和他的戰友接到北京，加入國慶觀禮團。10月3穩贏在線吃角子老虎機日，百忙中的周恩來總理在人民大禮堂親切地接見了他們。
1989年10月，當年被高翔擊落后跳傘并被俘的美機飛翔員史密斯來中國拜訪，提出一定要見見把他從天上打下來的中國伴同。
10月18日，在上海錦江飯店，兩位老人的手握在了一起。史密斯風趣地說：我要感激你，若不是你把我打下來，也許我就死在越南了。
值得特別說明的是，從1965年到1968年，海軍航空兵奉命在島上空抗擊入侵美機，以劣勢裝備對立優勢裝備，先后擊落美機7架，擊傷1架，己方卻無一傷亡，創新了8∶0的輝煌戰績。
