2024年1~7月，經滿洲里口岸共開行跨境班列464列，32609標箱，與上年同期比擬差別增長了45.45，25.10。此中出境班列362列，24861標箱，與上年同期比擬差別增長了47.76，28.55；進境班列102列，7748標箱，與上年同期比擬差別增長了37.84，15.16。
2024年上半年新增滿俄歐通滿歐粵滿歐冀滿歐赤滿歐滿俄白南滿歐7條路線，滿洲里跨境班列線路已達21條，新增班列線路占線路總數的三分之一。
比年來，滿洲里檢修檢疫局鼎力班列的開行，滿洲里口岸跨境班列維持良好成長勢頭，連續增長：一是跨境班列增速連續不亂，實現常態化平穩運行。二是開行路線日趨充沛，輻射范圍不停擴張。三是班列路線跨度連續增長，進一步知足內地外不同化供需求求。四是返程班列不亂增長，運力潛力得到充裕挖掘。
滿洲里口岸作為沿邊第一陸路口岸，地理環境位置得天獨厚，是向北與中東歐一帶一路沿線國家經貿配合分量最重的交通要道，也是貨物收支中東歐最方便的運輸大通道。滿洲里檢修檢疫局自動施展檢修檢疫職能作用，發揚工匠精力，樹立品牌意識，提高監管程度、增加辦事質量，保障國門安全：實施了出口直放，入口直通放行模式和通檢、傳遞、通放通關放行模式，構建了雙向全申報、互為一線二線等任務機制，踐諾負面清單制度，積極推銷蘇滿歐信息平臺招牌模式，將成熟的監管模式與首創舉措相交融，不停改進辦事理念，開拓口岸通道性能，增加滿洲里口岸辦事一帶一路建設本事，為跨境班列的連續增長、平穩運行保駕護航。
