備受期待的街舞battle高燃舞臺即未來襲，各路街舞大神、藝人導師將再度點燃戰火，以超強實力執行硬核對決。在街舞中，真正的battle賽規則其實非常簡潔，就是用實力break掉對方的氣勢，這種真槍實戰的較量才是吸引無數球迷喜 歡的要點。
雖然街舞battle一年一度，但車圈的battle卻一直在繼續，今天我們就來看看在SUV業界中，福特銳際途觀L探岳三款車的硬實力battle，誰才是真正的YYDS! 激情battle：福特銳際展現超強荷爾蒙 《這就是街舞》帶給人們最大的感官體驗是什么?答案就是激情。
從首先季到第三季，從海選到決賽，激情從未缺席。街舞的激情是運動員、導師的硬查證力帶來的，而車圈battle的激情則是三款車型優秀的動能給予的。 福特銳際途觀L探岳都搭載的是20T渦輪增壓引擎，但同一個舞蹈差異的人跳出來就是差異的味道，車輛動力也是同理。
福特銳際這款20T引擎，最大功率182kW，最大扭矩393Nm，在2500轉時可以達到峰值扭矩，從資料上來看是這三款車型中最強的。與之匹配的是8速手自一體變速器，換擋敏捷而順滑，在二者的配合下，福特銳際的動力爆發 迅猛，百公里加速時間僅為75s，和同級車型相較於紀錄十分搶眼。
途觀L的20T渦輪增壓引擎最大功率137K，最大扭矩320Nm，與之匹配的是7速濕式雙離合變速器。整車的動力展示在起步提速的時候比較肉，變速器的升檔速度敏捷但降檔反應卻較為一般，激情爆發力一般，百公里加速時間為929s。
同樣搭載20T渦輪增壓引擎的探岳與途觀L動力參數一致，匹配的也是7速濕式雙離合變速器，在起步時的反應也屬于穩重型，動力落敗出不算迅猛。在中后段加速時，探岳的展示不錯，整車有較為顯著的動力爆發感，百公里加速時間為78s。
通過動力對比，我們不難發現福特銳際途觀L探岳雖然同樣都是20T引擎，但整體的動能展示卻不盡一樣，這其實考驗的就是商品的實力。福特銳際無論是從資料參數還是加速時間都位列首位，為使 用者展現出更強悍的荷爾蒙，讓人倍感激情。
技術battle：福特銳際技術流大招持續 在街舞battle的現場，技術也是取勝的要點，像街舞3中大神們的hip-hop技術實力已經達到了變態級別。技術不只是街舞戰場上的殺手锏，同樣也是車圈battle戰中的制勝要點，安全就是凸顯技術的中心之一。
福特Co-Pliot360智行開車輔助系統 福特銳際配備了福特Co-Pliot360智行開車輔助系統，集成了ACC全速智能自適應巡航控制系統、AEB智能感應制定保護系統、FCW防碰撞預 警系統、開車員疲憊監測系統等，豐富的主動安全配置無論是機能靈敏性還是安全性都更加硬核中國使用者的市場需求。
在三款車型中價位最高的途觀L在安全配置上的豐富度的確最低的，像并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車主動安全系統、疲憊開車提示等都沒有出現在配置清單中，價錢高、配置少，這樣的途勝L確實沒有制勝的機會。 探岳的安全配置比途勝L強一些，但卻依然讓人無法用豐富來形容。
探岳的價錢比福特銳際高一些，但在安全 配置上同樣也比不上福特銳際，像車道偏離預警、車道保持輔助、倒車車側預警等實用配置也處于缺失狀態，著實不太給力。 智慧battle：福特銳際釋放科技氣場 街舞battle不只會技術的對抗，更是智慧的PK，如何編舞才能吸引讀者、打壓競爭對手的氣質都是一門學問。
在對抗同樣激烈的車輛圈，如何用智能科技滿意使用者日益提升的用車市場需求也是車企必須強調考慮的難題。
在備受使用者關注的智慧車機方面，福特銳際搭載了全語義識別SYNC+智能信息娛樂系統，它擁有百度強大的底層資料庫支持，可識別70多種語義垂類，與福特銳際執行溝通無需死記硬背刻板語義，就像與朋友對話般的當然完成汽車控制。
並且福特銳際還內置了愛奇藝、喜馬拉雅、歌曲等極為豐富的云端影音內容，并支持多目標地導航，為使用者實現人-車之間的無縫互聯體驗。
福特銳際 相較于擁有最強大腦的福特銳際，2025款途勝L是全系未搭載車聯網機能的，車內的大尺寸中控屏看上去非常吸睛，但卻沒有智能語音識別等機能，從整體售價與科技配置的性價比上來講，略顯遜色。
探岳的智能網聯系統是走的選裝路線，像倒車影像、車聯網-智能控車、智慧導航、智能語音、智享娛樂等都是必須執行選裝的，價錢在8000元左右。
與福特銳際相較於，探岳的售價本身就較高一些，假如使用者在花費近萬元執行選裝，我們又為什么非要買探岳呢? 假如說街舞的battle是選出第一名，那么車圈對抗則是為使用者選出最適合生活的超值好車。
福特銳際途觀L探岳在SUV業界都屬于口碑不錯的車型，但通過對比我們不難發現，福特銳際在整體的商品力上都要強于競爭對手，但售價的確最實在的，對于使用者而言，這樣有實力又良心的福特銳際不香嗎?