樂視風波后，賈躍亭首次面臨公共，站上了中國企業首腦年會的舞臺，面臨這位風波中的掌門人，市場帶著一點審閱，也帶著一點期望。
在會場，賈躍亭無疑是人氣最旺的認為，當然他的表現也沒有讓大家遺憾。針對市場關注的樂視資金鏈、樂視網股價、樂視汽車等等疑問，賈躍亭一一給予回復，他所表現出來的誠實、謙虛和堅定，令市場對這位掌門人有了更深層次的熟悉，而賈躍亭帶來的關于樂視、樂視超級汽車以及樂視網的最新進展，也極大的提振了市場信心，甚至有人評價，賈躍亭的個人便是人們對于樂視最強信心來歷。
賈躍亭誠實回應市場質疑
12月11日，在2024中國企業首腦年會閉幕儀式中，在賈躍亭走向講壇致辭時，臺下有參會嘉賓高喊：賈總，我們公司來了29個人支援你！而就在兩分鐘前，山西省副省長王一新在演講的末尾寄語坐在臺下的賈躍亭表示永遠支援你，并稱，比起晉商前輩們在刀口上添血，這點難題不算什麼。”
在年會整整近5個小時三個環節的行程中，賈躍亭幾乎回應了市場的所有質疑。針對市場非常關懷的資金鏈疑問，賈躍亭表示，樂視的資金危機將會在未來三四個月內辦理。同時，賈躍亭表示，樂視的戰略和方位都不會變更，只是會調換發展的速度和韻律，而之前的速度與樂視的才幹并不匹配，對于樂視汽車，賈躍亭以為它是七大生態系統中第二主要的業務，僅次于上市公司。賈躍亭表示，樂視最艱難的階段已途經去。
汽車或成樂視最大核潛力
年會上，賈躍亭帶來的另一個激動點是，FF量產車的競速視頻。
FF為樂視戰略同伴，在視頻里，FF首款量產車0-100公里小時加快輕取法拉利488GTB的視頻。賈躍亭辯白，FF首款量產車百公里加快幾多秒，肯定會是一個令全世界震財神娛樂城比賽排程撼的數字，目前還沒有設法透露，在1月3號CES這輛量產車將正式發表。
此前市場對于樂視汽車頗有質疑，跟著真正量產車視頻競速視頻的公布，人們將這種質疑轉換成了期望，人們甚至以為，也許樂視汽車才是樂視生態體系內最大的核潛力。
賈躍亭辯白，能夠實現今日的這段視頻背后實在付出了無數的艱苦，這不僅僅是個視頻，而是真正的專業改革，這是互聯網生態模式在環球市場留下首個作品，也是創業公司構建推翻式創造才幹的充分體現。
賈躍亭還表示，999%的人不會相信，一家中國的公司，而且是一家中國的互聯網公司，完全汽車產業外的公司能夠實現以上可能，它可能掌握電車充足、BMS電機、電控、行駛系統等等要點的專業才幹，今日我想跟大家說，它便是實現了，它應該是一個奇跡。
看得出來，賈躍亭對樂視汽車保有十足的信心。賈躍亭說，假如站在目前看未來，樂視造車看上去是一場異常識的豪賭；但站在未來財神娛樂城遊戲經驗看未來，樂視是全世界最合適、也是最有才幹做互聯網智能電動汽車的企業。
最后，賈躍亭稱，樂視生態一定能夠勝利，超級汽車也一定能夠勝利。
那些被埋沒的樂視成果
樂視風波中，樂視真正的新進展被埋沒，會場上賈躍亭對此進行了闡述。
首要，在營收方面樂視也即將交出一份500億元的成果單，此中上市公司樂視網更是實現了高增長：樂視網2024年IPO時營收為238億，到2024年營收已經有望突破200億，6年時間營收增長近百倍。
上市公司體系內，超級電視立刻要突破1000萬臺保有量的銷售目標，在高檔市場上把3S財神娛樂城贊助等國際大牌遠遠甩開好幾個身位，在整個智能電視市場上銷量遙遙領先；非上市公司LeEco體系內的超級手機，本年也將創下2024萬的銷售紀實，在手機這個競爭堪稱慘烈的市場上成為2024年全行業增速最快的品牌。
以這兩大智能終端為硬進口，樂視運營維護著5000萬樂迷；以內容為軟進口，樂視視頻攜花兒影視、樂視影業，為數億用戶提供內容服務。就在本周五，樂視影業聯盟出品、藝謀導演執導的巨制《長城》全國公映。
賈躍亭更主要的是，樂視獨一無二的商務模式為全世界所有嘗財神娛樂app購買試創造、轉型升級的企業提供了一個方位、一種可能。
在面臨伴同關于為什麼這麼拼命的問題時，賈躍亭這樣答覆。由於財神娛樂城賭場優惠我想給這個世界創新出獨一無二的東西，我已經把我的全部身家甚至生命都交給了我的理想，相信一定會成為那1%，相信，世界會為AllIn者讓路。很顯然，賈躍亭已經用Allin的精神取得了市場的尊重，這正如一位加入本次年會的投資人所說，賈躍亭已經是一種標簽，也許他本人便是樂視最強的信心保證。
