由工業和信息化部科技司開導，中國航空綜合專業研討所、工信部工業品牌培養專家組主辦的2024年工業企業品牌培養經歷切磋會在北京會議中央召開。
工業企業品牌培養是工信部推動工業質量品牌建設的主要內容。2024年發動試點以來，已經有6500多家企業開展了試點任務。試點企業遵循品牌是培養出來的理念，堅定認為主顧創建代價為導向，創設完善品牌控制體系，加強培養品牌本事，實現品牌競爭力和附加代價的增加。據對部門企業的統計，這些企業途經2～3年的品牌培養，企業的主營產物內地市場占有率平均從17.8提高到31.4，工業提升值率從21.8提高到26.2，主顧重復買入販售占比從43.4提高到60.2。品牌著名度、品牌佳譽度、品牌溢價水平以及品種檔次組織與市場需要匹配水平等指標程度也得到顯著提高。
為施展試點先行、示范帶領的作用，從2024年開端，工信部每年都依照步驟，遴選核定一批品牌培養示范企業，已核定示范企業251家。青島雙星輪胎、紫羅蘭家紡等76家企業最近被工信部核定為2024年品牌培養示范企業，在這一次會議上被授予示范企業標牌。
在圓桌交談環節，來自北汽集團、海信集團、小米公司、亞振家具、愛斯達衣飾等企業以及產業協會和技術機構的貴賓環繞供應側組織性革新為企業品牌培養帶來的機緣和實施‘三品’戰略，推動精品制造等專題與典型們展開熱鬧商量。專家以為我國不少產業面對產能多餘，基本來由是供應側和需要側組織不匹配，低端產能多餘，而中高檔產物有效供應缺陷。品牌是連結供應和需要的橋梁培養品牌，可以從供應和需要雙側發力，破解行業轉型升級的困難。增品種、提品質、創品牌是體制性工程，從宏觀層面涉及到國家的法條制度、政策舉措、市場環境和行業根基。執政機構要營造良好環境，既要從簡政放權、稅費政策高下功夫，也要加速產權制度、市場體系等方面革新，完善品牌建辦法治環境。從微觀層面，涉及到企業的理念文化、創意首創、專業尺度、檢修檢測和品種質量等諸多方面。企業要培養和弘揚工匠精力，增強精確化控制，廣泛運用智能制造、綠色制造、互聯網+協力制造，推動精品制造，培養著名品牌。
大會上，格力電器、昌河汽車、羅西尼表業等企業切磋了品牌培養經歷。品牌培養專家組為2024年品牌培養試點企業舉行了專題訓練。
