丁道師資深互聯網觀測家，歷久致力于中國互聯網行業和企業研討。
易車構建的以媒體平臺和買賣辦拉霸機 自製事平臺為支柱的完整汽車生態體系，以及在大數據、AI方面的業務布局和利用漸次發酵，是其業績不停首創高的因素地點。
不久前，中國領先的汽車互聯網企業易車發行了其2024年第3季度財報，營業收入創記載地到達了人民幣23.45億元，同比增長53.7%老虎機日文。縱觀中國互聯網汽車行業成長史，23.45億元單季度營收也典型了當前產業能到達的最高數據。
無獨占偶的是，就在剛才已往的雙11，易車同樣也亮出了創建產業記載的成果單：雙11時期，易車產生訂單總計42.1萬單，總訂購額到達522.85億元，同比差別增長202.8%與146.6%，雙雙創古史新高。
在我看來，易車構建的以媒體平臺和買賣辦事平臺為支柱的完整汽車生態體系，以及在大數據、AI方面的業務布局和利用漸次發酵，是其業績不停首創高的因素地點。作為中國汽車互聯網產業的骨灰級玩家，易車經驗了中國汽車互聯網成長的各個階段，深刻的了解行業鏈條上的各個環節。如今已經17歲的易車，如何在行業互聯網的新時代，繼續帶領產業，是個值得業界思索的案例。
汽車生態效應發酵，雙平臺協力效應強化
易車是什麼？假如還有人以為易車是一家汽車媒體，那顯然不太客觀。到了今日，易車已構建了完整的汽車生態體系，媒體業務、買賣辦事業務、數字營銷辦事業務三足鼎立，媒體平臺與買賣辦事平臺在生態體系內協力共榮，大數據則成為貫穿兩大平臺的核心驅動力。
在3季度的營收組織中，易車廣告與會員業務增速繼續穩步回升，同比增長19.3%，到達人民幣10.72億元，而買賣辦事業務繼續維持強勁的成長勢頭，同比增長145.7%。這背后，是易車構建的汽車生態體系內兩大支柱平臺協力作用不停強化的表現。大生態一旦創設起來，用戶群會在差異業務間不停流轉，從而產生多次代價，增加APRU值，同時規模效應也會日益彰顯。
而作為一家專業驅動的互聯網公司，前沿專業是易車不會錯過的業務布局和成長方位，同時專業會給汽車大生態提供強盛的驅動力和催化作用，讓易車推出更相符用戶需要的產物，增加用戶在採用產物和辦事中的體會。實質上，這兩年陪伴著行業互聯網的東風，易車壯舉應用其綜合物質和大數據與專業優勢，推出基于大數據和AI的業務和產物，易車掌門javascript 拉霸機人李斌在財報發行后表明，借助大數據和AI專業，易車前程的要害戰略在于連結：連結汽車產業數百萬從業者與上億汽車買家與車主。易車也將進一步成長其產業領先的大數據解析本事，開闢更充沛的人工智能驅動的廣告產物和營銷器具，提供高度定制化的解決計劃，來實現汽車產業人與人之間的連結。
想法論向業務縱深推動，延長汽車生態版圖
在確立以用戶為核心，連結用戶，增加體會的3.0戰略之后，易車比年來不停推出首創的產物和辦事，甚至孵化顯露了像易鑫集團這樣的上市企業，除此之外，易車眾測、易車號、易車同伴、汽車垂直AI引擎、智能機械人等首創產物和辦事也第次推出，不停延長易車汽車生態的版圖和業務縱深。
在我看來，易車這兩年的成果背后實在是易車的想法論，通過想法論的落地，理論上來說只要市場和用戶有需要，易車就可以趕快地推出逢迎需要的產物和辦事。那麼易車的想法論是什麼呢？五個字：內容即辦事！易車不停夯實自身根基，打造尺度化內容體系，在自身內容充滿的同時，又聯動外部機構和用戶共生內容，與此同時又配合了今天頭條等主流內容平臺，讓內容的維度和數據進一步充沛，為辦事的落地提供了根基。
所以我們看到，幾乎在財報同期，易車公佈推出擎天柱方案，發行汽車產業首個垂直領域AI引擎，智能連結用戶、廠商和經銷商，致力于將易車打造成汽車垂直領域AI引擎領導者，進一步深化連結用戶，增加體會3.0戰略。前程，像擎天柱這種可以落地的方老虎機 彩金案，不停發行將會成為常態。
行業利好政策加碼，中國汽車互聯網春天剛才開端
易車的高速成長，贏得逾越各界預期的成果，除了上述我們提到易車自動升級，進行自我革新的因素外，還有兩項紅利不得不提。此中一個是行業互聯網，另有一個是汽車政策攙扶。
行業互聯網+汽車，相信每自己都有目共睹，自從2024年以來，互聯網+普遍擁抱傳統行業，汽車產業作為花費產業重鎮，被互聯網普遍滲入和變更，易車長年的堆積讓其享盡了行業紅利。
至于政策更是不停出臺利好，本年商業部發行了《汽車販售控制設法》。新設法提出，國家啟發成長同享型、節約型、社會化的汽車販售和售后辦事網絡，加速城鄉一體的汽車販售和售后辦事網絡建設，增強新能源汽車販售和售后辦事網絡建設，推動汽車流暢模式首創。
2024年的時候，馬云堅信電子商業在中國一定會大有所為，于是傾盡全心，后來的事務我們都知道了。同樣是2024年，李斌堅信汽車一定會越來越遍及，汽車網站會很有遠景，于是乎易車經驗17年的創業，成為產業領導者，并且因其試探出的獨占模式吃角子老虎機 製造商，為中國汽車互聯網的成長從頭找到了衝破口。
到了今日，面臨中國每年幾萬億的汽車媒體辦事、買賣辦事和后辦事市場，整個汽車互聯網的春天實在才剛才開端，易車等平臺的天花板遠遠沒有觸及，更多的可能將會在后續的成長中展示出來。
