就在4月18日，上海車展開幕前夕的豐巢之夜上，豐田汽車在全面解讀TNGA架構的同時，發表了兩款豐田TNGA概念車豐巢FUN和豐巢WAY，其所展示出的非代表豐田式的時尚、個性風格驚艷全場，引來了陣陣WOW的叫好聲。
80年，我一直在變，履歷了太多不可能，也造就了無窮可能；80年，我從未變更，苦守制造更好汽車的初心，從未拋卻對自己的挑戰。2024年，在豐巢之夜，80歲的豐田汽車道出了這樣的內心獨白。
顯然，與外界諸如變革、推翻之類的贊美之詞比擬，一向以愚直、內斂著稱的豐田汽車好像更愿意財神娛樂ptt將TNGA架構視為一種制造更好的汽車的精神傳承，一種走想走的路，堅定下去，便是最好的自己的水到渠成。融合動力專業如此，燃料電池專業如此，TNGA架財神娛樂城投注資訊構亦如此。而這也正是豐田汽車在華全新品牌溝通概念自我范心中路的最好詮釋。
精益生產再進化
在大多數企業還在研究如何吸取、貫徹TPS豐田精益生產方式的時候，豐田已經通過TNGA架構實現了對自身的升級與進化。
誕生于上世紀50年月的TPS，是豐田汽車的一種獨具特色的當代化生產方式。履歷了半個多世紀的發展和完善，TPS逐步形成了包含有經營理念、生產組織、物流管理、質量控制、成本管理、庫存控制、現場控制和現場改良等在內一套完整的生產控制專業與想法體系。
TPS本身也是結合差異時代需求的產物，相應的全新造車理念也會融入到TPS哲學當中。我們這次也是把TNGA的新方法，融入到了TPS的造車哲學當中。對于TPS與TNGA架構的關系，大西弘致辯白稱。
TNGA英文全稱是ToyotaNeG財神娛樂城註冊要求lobalArchitecture（豐田新環球構架），中文名字是豐巢概念。對于這一充實想象力的名字，豐田中國執行副總經理董長征詩意地辯白道：豐，是蜜蜂的蜂的諧音，是豐田兢兢業業造車之心的體現；巢，是家的意思，前兆著TNGA必將是豐田未來的專業、產品無窮可能的誕生之源。
財神娛樂城遊戲公平性
正如大西弘致所言，TNGA架構的基本目的是為了制造更好的汽車，是豐田汽車為了實現這一目標所進行的一系列結構革新，也是豐田汽車將在環球范圍內應用和推廣的生產模式和生產哲學。
從這個角度來看，TNGA指的并不是一個平臺、一款車型、一項專業，而是一個擁有豐富內涵的體系，此中包含有產品設計、研發、生產、采購等涉及整個產業鏈條的內容。
源自豐田內部的需求
TNGA的誕生是源自豐田內部的需求。TNGA誕生的原點，是豐田自身所追求的結構革新，而結構革新的目的便是站在產銷到達萬萬臺的新階段、新高度之后，面向未來如何才能實現制造更好的汽車，如何才能進一步提拔產品的根本功能及各自車型的產品力。在辯白TNGA架構的由來時，豐田進步專業開闢內部公司總裁伊勢清貴說道。
上海車展前，董長征發布了一篇題為80歲豐田的挑戰的文章，闡述了豐田汽車站在萬萬輛這一環球汽車工業頂峰的思索。他在文中坦承，豐田汽車正面對著眾多二律背反疑問，此中包含有：環球化與內部溝通成本，內部CE（ChiefEngineer，總工程師）制度與開闢資本重疊糟蹋，消費者需求的變化與產品反饋周期，新專業迭代與成本、商品力的均衡等等矛盾。
的確，作為產品線最豐富的汽車廠商之一，豐田汽車現在有100多個產品細分平臺、800多種發意圖。假如依照傳統的CE制度，一個CE擔當一個車型從產品企劃、設計、動力總成研發及匹配等全鏈條工作，研發、生產資本必定產生重復糟蹋，且效率存在極大提拔空間。豐田汽車給出的辦理設法正是TNGA架構。
在TNGA架構下，豐田汽車的組織架構正以內部公司制的方式轉變為按汽車種類分割：小型車、中型車、商用車以及高檔車，各產品各自擔當組織、開闢、生產和銷售，既增強了敏捷性，也提拔了執行力和競爭力。
同時，通過TNGA架構下最大化的研發和模塊化生產，提拔差異車型零件共通的比例（從20%至30%，終極到達70%，甚至80%），以此最大化減低成本。而節儉出的成本并不會轉化為利潤，而是作為提拔其他產品功能的投入，再度回饋到產品本身。
制造更好的汽車的根基
秉信承繼者更應該成為挑戰者的豐田章男，赴任以來一直都在思索如何讓豐田汽車，這個到2024年滿80歲的企業回歸原點。制造更好的汽車正是他在各種情況反復強調的關鍵。TNGA架構則為更好的汽車的誕生，提供了堅實的根基。
在談到TNGA架構的優勢時，伊勢清貴表示：通過零部件的共通化和精減，設計開闢人員可以更充分的確保每一款零部件的產品品格。從而在原有的根基上，進一步提拔產品的品格，減少出現不佳狀況的場合發作。從結局上來講，TNGA的導入會使產品不佳場合發作的次數降到了本來的110左右。
但在豐田汽車看來，零部件的共通化并不是目的，而是一種手段。節儉下來的開闢資本，將再次應用到產品和專業的開闢當中，形成良性輪迴，從而連續不斷提拔產品的根本功能和產品力。
不僅如此，據了解，基于TNGA架構打造的產品，在動力功能和燃油經濟性方面差別提高10%以上和20%；車身剛性提高30%-65%。同時，豐田將全面更新動力總成，主打全新的表面設計，進一步提拔整車的產品力，展示更青年、更時尚、更具活力的豐田汽車產品。
此外，在新能源、智能互聯等新專業快速發展的大底細下，TNGA架構也將進一步提拔豐田汽車開闢的競爭力。伊勢清貴表示，TNGA架構所取得的資本，也將應用到自動駕駛、氫燃料電池汽車、純電動汽車等相關領域的開闢當中，進一財神娛樂城網投注步實現制造更好的汽車的目的。
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