豐田如吃角子老虎機多少錢何做到讓一款轎車的性能接近跑車？

　　一款有三十長年古史的轎車品系新品和一款時下最熱點的高科技轎跑，兩款車是否存在可比性？

　　相信憑知識，多數人也會給出否決的答案。但跟著第八代凱美瑞在北美上市，海外媒體及花費者將新凱美瑞與特斯拉ModeiS進行體會測評后，卻驚訝的發明知識的推翻：由於全新凱美瑞在駕乘體會上不輸全新的特斯拉ModelS。

　　轎車和跑車打平了

　　雅虎專欄作者MatthewDeBord在2024年8月2吃角子老虎怎麼玩3日刊登了他對第八代凱美瑞和特斯拉ModelS的專題體會詞章，介紹了他作為兩款車的車主，如何對待兩款車的自駕體會。此中領會說到第八代凱美瑞作為在北美售價不到3萬美元的中端轎車，固然在內飾部署等方面不如售價高達13萬美元的特斯拉ModelS那麼搶眼，不過假如將兩款車差別進行過長間隔駕駛后，會發明第八代凱美瑞竟然和ModelS這類跑車有類似的駕乘體會。

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　　實在不光是相似的體會的詞章，跟著第八代凱美瑞海外上市，在海外汽車技術論壇上第八代凱美瑞也被常常拿來與特斯拉ModelS對照。除了更為親民的售價，第八代凱美瑞寬闊的車內空間，更佳的操控體會，以及更有品質的內飾等特徵也得到了北美車主的全面贊許。產物的傑出體現，也讓更多人開端關懷孕育第八代凱美瑞的TNGA條理是如何將一款轎車打造出不輸跑車的實力。

　　給凱美瑞換血的TNGA

　　依托TNGA條理而生的第八代凱美瑞并不是一款簡樸的拼部署產物，其生產模式到內置零部件都有革命性的升級。在2024年TNGA條理在豐田內部正式發動后，豐田造車模式就環繞制造更好的汽車的開端發作巨變，TNGA一方面通過集群開闢敏捷實現零部件和總成共通化，增加新車的生產效費比，將本錢重心從生產制造轉向生產研發；還進一步增加根本功能和包含有質感、部署在內的產物實力，這是凱美瑞能短時間內以全新設計露面的基本來由。

　　TNGA條理下的豐田新車，正是在全新的造車理念之下，解決了花費者需要中的二律背反疑問，如新研發的動力總成動力加倍強勁，但燃油經濟性更好；讓駕乘者有更好操控體會，同時又擔保良好的暢快性等等..諸如此類，讓第八代凱美瑞也在同級車中脫穎而出，表現出超出其價錢水準的產物功能。

　　正在變身的豐田車

　　一直以來，豐田車都憑借其傑出的可信性以及平衡的功能取得了多數車主的佳譽，但這樣的佳譽卻讓豐田在高專業車型不停涌現的時代顯得中庸缺乏性格。此次第八代凱美瑞的問世，則讓業內發明TNGA條理帶給豐田車的轉變在擔保產物可信安全特徵的條件下，還要強化性能/功能，突出造型及內飾設計等感性特色。

　　當下，豐田正積極布局TNGA條理的在華導入任務。在即將揭幕的廣州車展上，第八代凱美瑞將正式在中國導入上市。前程，跟著TNGA新車在華的不線上 角子老虎機停導入，對中國花費者而言，是否也會像國外用戶那樣有轎車變跑車的歡喜，讓我們拭目以待。