2月2日,來自杭州的游客乘坐春秋航空公司A320客機抵達三亞。張譙星
攝
2月2日:今日,滿載著180名乘客的一架極新的空客A320從杭州飛抵三亞,徐徐降落。不到一個小時,飛機又沖破藍天,帶著180名乘客從三亞鳳凰國際機場起飛,向華北主要城市天津飛去。這標志著春秋航空的第二基地三亞已正式啟用。
春秋航空的總部在上海,內角子老虎機規則下載地的旅游城市眾多,緣何春秋航空能將眼光對準三亞?
6個城市的博弈
2025年7月18日,春秋航空在上海正式首航,總部在上海虹橋機場,成為我國首家旅行社開辦的航空公司,一度成為我國民用航空界的攪局者。此后,春秋航空先后開通了上海—海口與三亞的航班。
但跟著春秋航空的發展,虹橋機場基地已不能知足其規模。從上年開始老虎機機率,春秋就開始選址操持,欲開辟第二基地。進入春秋視線的共有6個城市:海口、三亞、昆明、大理、桂林、廈門。
航空公司能將基地設在一個機場,對任何一個場所政府來說,都是一件好事。各地政府隨即進行了一場暗中博弈。春秋講話人張磊說,第二基地選址的首先準則便是必要離本部上海有相當的間隔,并且與這個場所須有優良的合作關系,不然第二基地將失去意義。
據了解,廈門現在是除了上海外,春秋航空航線最密集的,而珠海是開辟珠三角市場的最夢想選擇。但權衡再三,春秋還是將眼光鎖定。
海口,還是三亞?這對春秋航空來說,又是一個抉擇的困難角子老虎機 app。張磊說,從工業根基、商務氛氣、飛機維護成本、航線的密集度等角度來解析,海口現在的優勢都比三亞強。但從長遠來說,三亞的潛力則大得多。
在三亞市政府的極力邀約下,春秋航空與鳳凰機場在基地用地、機務維修、人才教養、稅費交納等疑問達成高度一致,終極選擇三亞作為第二基地。
三亞能得到什麼?
全國第一家旅行社開辦的民用航空公司落戶三亞,能給三亞帶來什麼?
三亞市市委常委、常務副市長嚴之堯說,這對三亞的旅游業發展,將起到極大的促進作用。通過春秋的絡,給三亞輸送更多的游客,無論從哪個角度講,都是一件好事。
據了解,按制定,飛機停靠機場必要向機場繳交相應的費用。嚴之堯說,固然政府不會也不能直接從中收取任何費用,美式拉霸機但第二基地落戶三亞后,可以間接增加場所政府財政收入,比如通過機場與旅店的稅費、通過游客的各種消費等等。
春秋航空總部有望南移
上年10月23日,省政府與上海春秋簽訂合作協議。依據協議,上海春秋策劃2025年在投放15架飛機,開通至全國重要省會城市航線,爭取2025年實現為年均輸入游客100萬人次的目標。
從上年10月份開始,春秋航空已加密在的航班:上海至海口、三亞的航班由每周7班增至12班;12月,又增加了濟南航班。本年,將有一系列動作,將航線目標盯住杭州、南昌、武漢、重慶、西安、天津、沈陽、南京、廣州、鄭州、長沙、太原、福州、貴陽、成都、昆明。上海春秋國旅董事長王正華說,百萬人游策劃的第一期目標是2025年的40萬人次,按現在的趨勢,每日組織進入的游客可以到達1100人,目標完全可以實現。
此前,王正華曾表示,上海和是春秋最主要的兩大陣地,春秋在上海地域的年營老虎機體驗金領取業額是25億元,地域連同航空在內的營業額才三四億元。但旅游的發展潛力很大,不去除春秋集團總部設在的可能性。