老虎機優惠攻略_拼命掙錢別忘健康海口的哥的姐生存狀況調查

  我們晝夜開車,承受著巨大的經濟和精神壓力,還患上了一些胃病、腰肌勞損、脊椎病等‘職業病’,但願單位能珍視我們的康健狀況。昨日,海口一的哥王師傅致如是說。巡訪部門出租車司機,與他們就康健疑問進行了切磋,發明的哥、的姐的康健狀況令人憂慮。這是一個透支康健的群體,也是一個需要關懷的階級。

  查訪

  不能正常高下班

  難與家人吃頓飯

  昨日,在海口汽車南站、汽車東站和新港碼甲等場所巡訪了近20名的哥、的姐,發明這個群體正承受著差異水平的生存隱憂。

  自從開上了出租車,我就沒有過過正常人的生活。在南站采訪時,的哥陳師傅描畫了他的工作與生活狀態,沒有正常的高下班時間,沒有節假日和安息日,不要說與家人團圓,便是和家人一起吃頓飯,也很少有時機。陳師傅說,他在海口開出租車已經8年了,目前自己和愛人輪班開一輛車。昨日,恰巧愛人生病了,他只得接著上白班。陳師傅說,他和愛人,一人白天開車,一人晚上開車,兩人老是不能在一起,每日交完班到家,已累得不想動,都是匆匆吃口飯就睡覺。

  在東站門前等客的的姐劉小姐說,她的場合稍微好一點,但收入并不高。劉小姐說,她有時一天上一個正常班,6個小時,從早上6時到中午12時;或者從中午12時開到下午6時;有時也會開一個白天。一個正常班須上交公司90元,假如開一個白天班,就要交180元,此外老虎機 破解app再革除油錢等費用,余下的才是自己的收入。假如想多賺些錢養家糊口,只能靠延長工作時間、疲憊駕駛來增加收入,目前她一個月平均收入1000多元。

  據了解,由于的哥、的姐工作時間太長,這個龐大的疲憊駕駛族,已成為城市交通安全的一個潛在隱患。

  近況

  出租車每年搞年檢

  司機頂不住才體檢

  出租車每年都要搞年檢,但我們司機的體檢是到身體頂不住了才會去的。在東站采訪時,海口某老虎機賺錢技巧出租車公司的哥王師傅說。

  像王師傅一樣,由于長時間疲憊駕駛、飲食不紀律、壓力大等理由,很多的哥患上了差異水平的腰肌勞損、脊椎病、胃病、肥胖、高血壓、疲憊綜合癥等身體疾病,身體康健狀況令人憂慮。

  的姐劉小姐說,只有車輪不停地滾動,才會掙到錢。由於長時間開車,許多場合下,出租車司機都不按時吃飯。比如她自己就患有胃病、腰椎頸椎病,這些還是自己感到特別不舒服時,到醫院查抄后才發明的。劉小姐通知,她開車已經十幾年了,公司也換了幾家,但從沒有哪一家公司給出租車司機規劃過定期體檢,假如公司能組織體檢,就算自己交錢也會加入,畢竟身體是自己的。

  在采訪時了解到,主動規劃司機定期體檢的出租車公司寥寥無幾,此外,很多司機也沒有定期體檢的意識。在南站等客的的姐楊小姐通知,她是河南人,在海口開車3年,公司沒有規劃過體檢。而她自己也沒有考慮過體檢。楊小姐說,她目前沒有病,也沒有必須到醫院查抄,等到駕照每6年換證審驗一次時,天然會上交體檢表。在巡訪的近20名司機中,持有這種方法的占了絕大多數。

  還有司機稱想體檢但又怕體檢,就怕萬一查出什麼病,生活會更難題,不如扛一扛就過去了。

  發起

  的姐開出租15年

  結算養生小訣竅

  昨日查訪發明,部門出租車司機對照注意自身調節。一名有15年駕齡的的姐則說,開車時間長了,多幾多少都會有一點毛病,不過,她也漸漸找出了一點養生的小訣竅。比如,開出租車最大的壞處便是長時間坐在座位上,而且精神緊張,所以每次拉客人到目的地后,她不是繼續待在車里等客,而是下車攬客,順便走動走動,舒緩一下身體。有時開夜班其實太累了,她就把車開到路邊,打個盹兒。她笑著說:錢是賺不完的,不能太拼命了,到時候命都怎樣增加吃角子老虎機機率沒了,還怎麼開車?

  昨日,采訪了省心理咨詢中央的心理專家陳醫生。針對的哥、的姐的這些特征,他開出了幾服小藥方。

  陳醫生說,由于出租行業的特殊要求,司機長時間駕駛,并且注意力高度會合,加上飲食不紀律、缺少磨練,很多司機都感到生活、精神壓力較大。還有,他們的工作時間長,容易疲憊,在時間上和精力上都缺乏與家人溝通,情緒波動較大。這些理由不僅容易導致他們患上一些職業病,還會陰礙到他們的心理康健。

  陳醫生發起,出租車司機自己應熟悉到自身的工作特點,有針對性地加強身體磨練、珍視體檢。此外,還要注意調節和預防心理障礙:樹立積極主動的心態,多與家人、朋友團圓溝通。陳醫生呼吁,有關部分對這個行業實施準入尺度,加強心理評估,最好能為司機創建心理康健檔案,全面了解出租車司機的心理康健狀況,及時發明并辦理出現的疑問,防患于未然。

  說法

  海口暫無相關政策

  要求的哥的姐體檢

  現在,海口共有出租車公司26家,出租車1900多輛。依照每輛車有2-3名司機算計,海口有3800-5700名的哥和的姐。

  昌導集團擔當出租車方面工作的梁經理稱,該公司十分關注出租車司機的身體康健疑問,曾組織過兩次較大型的體檢活動,公司為此支付了一大筆資金。然而,公司到醫院查訪才得知,將體檢卡發放到出租車司機手中后,大拉霸機 網頁部門司機可能是由於排班或其他理由,沒有前去指定醫院體檢,糟蹋了大批資本,終極這項政策也流產了。

  海口煤管總出租車公司陳總經理則稱,由于歷史遺留疑問,出租車企業與大部門出租車司機并沒有直接關系,他們中距離了一個承包者。現在,個體工商戶整體意識還未提高,連政府要求給出租車買入的所有保險,如交強險、綜合險和第三責任險等都未能全部實現,更別提組織體檢了。在這種場合下,出租車司機的身體康健水平,公司方是無法支配的。

  陳總稱,現在,煤管總公司的出租車經營權已經到了第7年,待8年時間到期,實現公司化經營后,出租車企業就將會依照《合同法》的要求,為公司員工解決社保、醫保等,逐步完善員工福利保障。

  昨日下午,對此咨詢了海口市交通部分有關擔當人。該擔當人稱,交通部分現在對出租車司機體檢沒有相關政策。

  相關鏈接

  出租車司機三高抱病率高

  據北京一家體檢機構對北京市1萬名出租車司機康健體檢狀況的跟蹤查訪發明,出租車司機的脂肪肝、高血脂、高血壓、高血糖、肝性能老虎機獎金獲得方法反常的抱病率高于一般體檢人群。此中,高血脂和脂肪肝過份50%,高血壓抱病率高出8.9%,均遠遠高于同齡社會人群抱病率。

  專家呼吁,出租車司機應有針對性地加強磨練。比如,在難得的空閑時間,可以在車里放個拉力器、跳繩一類的簡略體育器材,有時間時做做運動,應常做聳肩、擴胸、滾動頭頸、踢腿、蹲起、舒展操等運動。在堵車時,做做干梳頭、干洗臉、按摩太陽穴等動作;盡量多吃蔬菜水果,少吃油膩食物,飯后應安息20至30分鐘再開車,以利于消化。

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