創業8個月時間，兮有視頻近期公佈牟取來自易車的近萬萬元投資。在談到投資后的成長方位時，王茜麟表明，但願更技術化地來擴容隊伍，打造高顏值的技術車圈女主播集體，以女性視角為衝破口來打造泛汽車的原創視頻節目。
喜愛汽車、賽車還有騎摩托，王茜麟時常調吃角子 老虎機 遊戲侃個人是一個抽了瘋的90后車圈女神。孑立出來創業做兮有視頻自媒體確實包袱很大，我有時候會在大半夜騎著摩托車轉一圈舒解下，王茜麟在采訪中笑稱。
創業8個月時間，兮有視頻近期公佈牟取來自易車的近萬萬元投資。在談到投資后的成長方位時，王茜麟表明，但願更技術化地來擴容隊伍，打造高顏值的技術車圈女主播集體，以女性視角為衝破口來打造泛汽車的原創視頻節目，形成多元作風的車評內容，通過汽車與娛樂、美食、觀光、游戲等的多配景混合，在技術度根基上交融感性顏色，把女性說車、用車、駕車的理念通報出去，以此補救汽車圈女性主持人和女性視角車評內容相對缺乏的近況。
與其他做泛互聯網短視頻的自媒體比擬，王茜麟出來創業的時間實在不算早，但她卡對了汽車互聯網打造IP的風口。本年3月她在老東家汽車之家隊伍變化的大環境下，抉擇離去，個人創業，開端在易車的孵化和扶植下全老虎機技巧心打造《神經兮兮車評記》欄目，同時兮有視頻另有兩檔《汽車百科姐說》、《每天汽車費訊》也同步除舊上線。運營不到一年的時間，已經簽署了多名來自中國傳媒大學、北京影戲學院、中心戲劇學院等藝術高校的高材生主持人，再加上15名統籌、編導、后期制作等等，目前隊伍員工都是90后，大家都有關連影視傳媒的任務經歷，也對汽車有濃重的嗜好。
在創業之初，王茜麟重要是做《神經兮兮車評記》，將相聲段子等搞笑元素融入技術車評中，作風也對照鮮豔。孑立做了兩個月擺佈，那時正低調發動對IP攙扶方案的易車就將王茜麟作為攙扶的首個IP告竣了深度配合。5月，《神經兮兮車評記》在易車平臺獨家首播，易車也投入專項基金及頭部推銷物質對其進行強力攙扶。王茜麟坦言，一自己創業剛起步時很難，與易車的初步配合,很大水平上緩解了我的公司開銷，不論是節目播放量還是粉絲增長也都給了我們很大協助。這一次與易車在更大層面告竣戰略投資配合，有易車這樣的大平臺背書，以及在用戶關系運營方面的攙扶，讓我們更有底氣了，我也從頭有了種家的感到。
王茜麟所言的用戶關系運營，就是易車在本年9月卡位泛汽車領域粉絲經濟平臺、發行易車號的動機。易車借助在產業長年的產業物質，以易車號為陣地打造汽車自媒體產業的孵化器，為簽署IP提供從內容統籌到運營推銷，以及后續商務變現等一條龍的辦事；還斥資數億元打造創易方案，衝破以往傳統的過于局限的汽車技術角度，和IP一起從更娛樂的角度、更多元化的用戶體會角度來解讀汽車。
易車的這種跨界開放式思路深得王茜麟認同，從我的角度來看，傳統的評測內容大多都是男性視角，我調研過幸運拉霸許多女性用戶，她們覺得看不懂，想睡覺。我以為沒必須非得把個人搞成一個滿嘴全都是機器式術語的車評人，我更傾向于把汽車帶到具體的情景中去解讀、演繹，讓大家更輕易基于感性層面去懂得。近幾年女性汽車用戶實在是每年以三四倍的速度在遞增。女性買車、開車、用車的需要越來越多，不再是幾年前純真坐在副駕駛的腳色。此刻包含有許多車在設計制造的時候也會為女性去增添許多她需求的部署，例如說座椅加熱，妝扮鏡上要有燈，還得把個人拍得美一點，有主動停車性能等等。女性可能更看重的是一些感到，并不講究底盤部件，不講究三缸啟動機和四缸啟動機抖不抖動的區別，更關懷的還是部署舒度適以及這個車開起來的場合等，整體對車的熟悉和評判尺度對照感性化。
在車評領域的技術常識和女性視角之間如何贏得一個均衡，以確保內容可以承受的技術度以及趣味性？王茜麟此前在主持人方面的嫻熟經歷，以及前幾年從無到有打造養車用車節目《用車小百科》堆積而來的技術實戰本事都對此大有裨益。我不是純真地介紹養車用車常識，而是去實測，例如會去開闢意圖看缸體里面的積碳來判斷油耗；把輪子給拆了，去介紹輪圈怎麼去修復；給車打蠟鍍晶貼膜補漆換色彩等瑣屑的事兒也個人動手。
據王茜麟介紹，《用車小百科》是周播格式，持續做了三年一共100多期沒有斷過。工作量極度大，打動了網友。我實測這幾年相當于把車買回來所有這些老虎機 破解版物品根本能拆的都拆過一遍，能干的都干過一遍。這個節目也從最開端沒什麼人看，到最后被不同種類4S店、后市場，甚至淘寶店都拿去用。
王茜麟表明，前幾年頭入汽車領域做主持，擴張著名度的水平比她想象的要大。此刻個人創業做兮有視頻，還將繼續維持內容創作的初心，不曠播在傳統的電視臺和影視產業長短常主要的一點，電子老虎機兮有視頻固然是自媒體，但也進行了嚴峻的自我拘束，到目前為止我們真正做到了不曠播、不遷就，甚至不睡覺。王茜麟但願通過和90后隊伍的這股拼勁兒，來創作出更多元化的泛汽車內容，更好加強用戶互動與黏性。
而對于易車來說，跟著王茜麟這類優質IP陸續參加創易方案，易車也正成為汽車圈網紅IP的孵化器和核心聚集地。易車號以IP為核心的性格化內容，也能為用戶提供加倍豐盈、多元化的泛汽車內容，更廣泛、深度運營用戶關系，賦能整個汽車產業高下游。
據悉，后續易車還將繼續重金打造更大范圍的泛汽車領域的IP，與眾IP攜手在更跨界的充沛配景下解讀汽車。
