9月24日，2024第二屆中國制造2025與工業4.0環球年會在京召開。
全國政協常委、經濟委員會副主任，工業和信息化部原部長，中國工業經濟聯盟會會長李毅中出席會議并作發言。
李毅中指出，試探智能制造實施路徑要照顧三個方面，即中國制造2025和互聯網的關系、供應側組織性革新和智能制造的關系，以及投入實現制造的有效路徑。
他指出，互聯網+既是用新一代的信息專業和互聯網平臺去改建增加優化被+的行業，亦是用互聯網的理念思維創建新模式和新形態。開展互聯網+制造業要推動制造業的智能化和辦事化，也要推動智能制造混合在供應側革新攻堅工作之中，同時要通過有效投資拉動內需，增加供應，為智能制造提供投資保障。
中國和德國同為環球主要的制造業國家，兩國在建設生態型、智能型、開放型益處共同體方面具備廣泛的配合根基。本次年會以智能制造體系構建和實施路徑為主題，力求搭建中德智能制造企業交談切磋平臺，深入探討中德配合前程新路徑，知足中國制造最急迫轉型升級需要。
針對制造業的前程成長，中國工程院院士、中國工程院原副院長干勇在年會上指出，當現代界新一輪工業革命方興未艾，基本動力在于新一代的科技革命：一是信息專業指數及增長；二是數字化網絡化遍及利用，使得首創大大加速，產生了大數據；三是智能化首創。
會上，中國工程院院士、清華大學質料學院、機器工程學院傳授柳百成刊登了題為《基于網絡的數字化設計與制造》演講。柳百成將智能制造結算成一個根基環節，環繞中國智能制造體系實施落地，側重闡述了智能制造的工程底細、數字化設計與智能制造要害專業、國外智能制造成長近況、中國智能化設計與智能制造進展等要害疑問。
寶鋼董事長徐樂江和沈陽機床股份有限公司總裁趙彪，先后在年會上就中國企業智能制造轉型實踐提出了個人的懂得和經歷結算。
徐樂江表明，鋼鐵業的產能多餘不但是中國的疑問，環球鋼鐵業產能都多餘。鋼鐵產業合適推動智能制造，鋼鐵產業推動智能制造的要害在于數字化。鋼鐵產業最大的關系是規模化定制與性格化定制的關系，是智能制造和性格化的關系。
趙彪以沈陽機床I5智能制造項目為例，對中國制造業企業布局實施智能制造提供結案例開導。他指出，工業4.0和智能制造即是大數據的互換，智能制造首要要有數據的堆積，通過數據的堆積和解析才幹實現智能化。
會上，環球智能制造行業聯合秘書長、華制智能制造專業有限公司董事長夏妍娜表明，新工業革命的實際是互聯網和工業的深度混合，第二屆中國制造2025與工業4.0環球年會將為中國實現制造大國向制造強國轉變提供前沿趨勢和最佳實踐。
